日期:2017-02-06 08:46
昂贵,远远超出任何一名消费者的承受能力。
这些观点恰好印证了两家汽车制造商对这场合作的期待。通用汽车全球产品开发、采购与供应链执行副总裁马可睿思(Mark Reuss)认为,此举可依托规模经济和联合采购合力降低开发和制造成本。
凭借新一代燃料电池系统,通用汽车和本田汽车在发展低成本、高容量燃料电池系统方面又向前迈进了一大步。贵金属的使用大幅减少,跨部门的团队合作使设计和制造工艺得到优化,规模效应则令成本得以降低。通用汽车全球燃料电池业务执行总监Charlie Freese解释道。另一方面,两家公司将继续与政府及其他相关方一起推进