日期:2017-02-08 10:17
，中国新能源市场的庞大毋庸置疑，产销量已经连续两年位居世界第一，这也是很多车企的共识，纷纷要把自家新能源产品引入中国市场。然而中国自主品牌已经在时间上占据了巨大优势，并且有政策支持，其他品牌的加入还需要时日。但是，自主品牌的新能源车总体品质还不够高，结构简单，相对而言成本比较低廉的微型电动车又在快速发展，而此类车型往往给人的感觉就是很劣质廉价。提升品质，就是很关键的下一步。电动君认为，目前来看，中国是汽车大国没错，但是弯道超车还未完成，还需要往汽车强国的路上再努力一把才是。