新能源汽车方兴未艾 外资电池企业为何失守中国?
日期:2017-02-10 08:17
司生产。汽车头条APP了解到,该公司最大股东正是韩国第二大跨国集团 LG集团旗下的支柱产业LG化学株式会社,持股比例高达50%。
无独有偶,被除名的陕西汽车集团有限责任公司陕汽牌SX5040XXYBEV6纯电动厢式运输车也采用了韩国生产的动力电池,其供应商为三星环新(西安)动力电池有限公司,大股东正是三星SDI株式会社,持股比例同为50%。





从公开信息来看,决定新能源汽车是否享受补贴政策的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》与旨在引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展的《汽车动力蓄电池行业规范条件》并无直接关联,工信部也曾辟谣
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