日期:2017-02-13 14:10
的韩系汽车在中国市场的生存状况日趋紧张，不管是北京现代还是东风悦达起亚，市场份额均在下滑。以小车见长的韩系车正在被中国自主品牌步步紧逼，试图打造高端品牌的现代汽车在中国市场也是举步维艰，新能源车市场的火热本让它看到了曙光，但却同样遭遇打击。
今年1月份，现代汽车集团在华乘用车（不含进口车）销量达到110097辆。其中北京现代销量为80017辆，同比增长6.4%。表现良好的仍然为朗动、悦纳等紧凑/小型车。在新能源方面，现代汽车的原计划是到2020年，推出14款或更多环保车型，包括5款混合动力车型、4款插电式混合动力车、4款