2017动力电池回收试点启动 面对 “零散差”企业该如何清障?
日期:2017-02-13 14:35
用问题的可取之道。
然而,在实际操作中如何协调新能源车主机厂、电池厂以及第三方机构之间的责任却存在着诸多矛盾。据经济观察报记者了解,目前国内的多数新能源车主机厂都对整车和电池有相关质保措施,但是只限于质保期内,对于售后服务体系之外的电池回收利用则没有相关措施。
目前只有特斯拉、东风日产启辰、北汽新能源等少数主机厂出台了新能源车新车回购计划,如北汽新能源此前在北京市场推出了半价回购计划,车主可以将E150EV以购买价的45%-55%置换给厂家,借此在电池回收利用方面得到保障。新能源车企的回购计划体现的是车企对自
7/19 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
01/15 18:01