纯电动物流车市场的2016好尴尬,2017会不会大爆发?
日期:2017-02-13 14:41
专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kWh。(摘自《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》)
解读:
能量密度要求问题不大。

单位载质量能耗对于部分总质量2吨左右车型以及封闭式货车(微客、轻客、MPV)来说有难度,高比能电池应用为提高车型Ekg主要途径。


提高安全要求,对由于产品质量引起安全事故的车型,视事故性质、严重程度等扣减补贴资金、暂停车型或企业补贴资格
非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外),补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。(摘自《关于调整新能
3/12 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
01/15 10:36