中国新能源汽车2017开年不利 “止血”还待“内外兼修”
日期:2017-02-14 13:31
进一步练好内功,提升技术以及减低成本。
从长远看,电动汽车的竞争对手并不是本土电动车企,也不是跨国公司,而是传统燃油车。宁德时代新能源科技股份有限公司创始人曾毓群在今年1月份的电动车百人会上发表演讲认为,如果没有办法跟燃油车竞争,补贴退出后,电动汽车将没有全面市场化的可能。上汽乘用车总经理王晓秋此前在接受第一财经记者采访时也阐述过这样的观点。曾毓群此前曾透露,他在与欧美、日本汽车大佬沟通时,后者提出的目标是到2020年左右,在完全没有补贴的情况下,电动车与燃油车的价格完全持平,这个前提下,电动车可以实
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