日期:2017-02-20 08:37
电动汽车车内的低频电/磁场进行评估，各监测位置的监测结果均低于标准限值，符合国家标准要求。工频电场（50Hz）环境中，腾势最大电场强度测量值仅为1.1 V/m，远小于国家标准电场强度限值为4000V/m。工频磁场（50Hz）环境中，腾势最大电磁感应强度测量值仅为0.62T，远小于国家标准电磁感应强度限值为100T。
对比上图可以看出：腾势车内磁场水平(工频50Hz情况下)最高处仅为0.62T，1.1V/m，不足大部分家电及电子产品的十分之一，甚至千分之一，相对于国家标准更是相距甚远，远远低于欧洲标准限值。换个更加直观的比较方法就是，开着腾势