日期:2017-02-20 09:02
时间实现电池能量密度从140到350wh/kg的跨越，对整个行业都是一个不小的挑战，首当其冲的就是电池材料企业。
据了解，比亚迪目前正在研发三元材料的动力电池，预计两年内会有三元材料的电动汽车上市。在研发过程中，他们需要与上游的材料企业贝特瑞公司保持紧密联系。深圳贝特瑞新能源材料股份有限公司是比亚迪重要的合作伙伴，这里研发并生产动力电池所需的各种材料，除了比亚迪、韩国的三星、LG，日本的松下等企业都从这里采购电池材料。
这种黑色的粉末就是一种镍钴铝三元材料，对贝特瑞公司来说，生产高品质的镍钴铝三元材料已经不是