日期:2017-02-22 08:49
人员》提供的数据：行人被车辆碰撞，当车速低于30公里/小时，生存机会超过90%，而高于这个速度，生存机会以指数方式下降，风险以指数方式上升。
另据湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室《车辆碰撞速度对行人致命损伤风险的影响研究》：车辆碰撞速度和汽车前部结构形状是影响行人动力学响应和损伤严重度的两大主要因素，减小车辆碰撞速度至30公里/小时或更低是减轻行人致命损伤风险的有效途径。
当车速超过30公里/小时，低速电动车对驾驶员的保护也不够。
2016年12月，中国消费者协会在市场上以普通消费者名义购买了3款老年代步车