特斯拉成功申请多项专利 金属空气电池能否终结“续航焦虑”?
日期:2017-02-25 08:29
池质量轻、比能量大、不依赖电网充电等优势,可明显降低汽车重量,增加汽车的续驶里程。据行业资料显示,铝空气电池的理论比能量可达8100Wh/kg,目前的实际比能量约实现了350Wh/kg。

缺点:比功率较低,放电速度比较缓慢;电压滞后;自放电率较大;需采用热管理系统,防止铝空气电池工作时出现过热现象;放电过程中阳极腐蚀会产生氢,导致阳极材料过度消耗,还会增加电池内部的电学损耗。
研发及应用进展

国外:美国加利福尼亚州在使用铝空气电池的电动汽车上,曾有过只更换一次铝电极续驶里程达1600km的记录;2014年,美铝加拿大公司和以色
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