理想与现实有多远? 电动汽车共享模式茫然在途
日期:2017-02-28 08:05
节提到共享汽车具有随取随用随还的特性,但目前共享汽车主要布局在一二线城市,网点也多设于人流密集的商业圈。城市中心停车位供应已经接近饱和,因此,目前共享汽车能够实现的仅仅是定点取车,定点还车。如果无法调动社会资源解决停车等问题,使租车网点形成网络,汽车共享就很难实现。
资源浪费明显。在实际使用过程中,由于各种原因会出现车辆单向流通的情况,导致某些网点的汽车过于集中,某些网点的汽车过于稀少,汽车不同于自行车,体积较大,运输成本也会是一笔很大的费用。
缺乏有效监管。由于共享汽车是通过系统后台远程控制,因
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