日期:2017-03-01 08:14
。他说。原来的车续航里程太短了，官方标示能跑150公里，但用了1年多以后只能跑100公里，至去年时已有不少车满电只能跑50-60公里。很多司机都有意见，北京市政府都要搬过来了，所以赶紧换了批新车。
不是在充电，就在去充电的路上，这样的调侃和抱怨声不仅在北京的电动出租车群体里存在，在电动出租车更为普及的深圳，不满意的声音更大。司机廖师傅对记者表示，纯电动车老化得速度太快，只跑了10个月，续驶里程就从300公里降到240公里。每天充电费80元，只比汽油车加油省20元，但每次充电要2小时，交班的时候经常出现排长队充电的情况，因