日期:2017-03-01 08:14
车充电费用比加油费便宜，但里程短、快充设施少、充电时间成本高、电池损耗快、小毛病多等多种原因，拉低了其作为出租车的竞争力，加上过高的份子钱，让电动出租车司机的收入比原来开汽油车时下降一大截。
2014年末签约的第一批司机没干多久就不干了，挣不着钱啊！在一旁充电的李师傅凑过来对记者回忆说。按规定，合同没到期就不开是要扣钱的，扣钱扣钱呗，不干，打死不干！最后司机全开病假条。干过的人一说没法干，吓得其他人也都不敢干了，于是2015年到2016年一年多的时间内，银建电动出租车的运营基本停滞。 一停停一年，你没看那车门