日期:2017-03-04 08:39
，大部分新能源汽车需要重新申请目录后才能进行销售，这需要很长的周期。此外，新能源汽车补贴额度也比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，这无疑给新能源汽车浇了一盆冷水。
无奈
厂商提价同时降低配置
新能源汽车补贴大幅减少后，车商只好涨价，但为了保住市场份额，涨幅又不敢太大。有厦门车行资深销售人士表示，因此，很多厂商选择了变相涨价的策略降低配置。
比如去年卖5.98万元的众泰E200，今年涨到了6.98万元，而且减少了定速巡航的配置。而今年售价为6.48万元的E200低配车型，则比去年售价5.98万元的高配