低速电动车:“立标之争”本质是利益之争
日期:2017-03-07 08:25
监管细则,给路面交通秩序和交通安全带来一定隐患。
长期以来,一些地方出于拉动就业和当地经济发展的考虑,让这一产业高速发展,看似几方都受益,但实际上埋下了透支安全、透支环境的隐患。
规范四轮低速电动汽车,制定标准应当本着安全优先、环保优先、技术孵化优先的三优先原则。安全优先,就是指产品不能在安全上打折扣,要经得起机动车正面、侧面碰撞测试的检验。以会带来成本上升为借口,拒绝侧面碰撞测试明显是缺乏大局意识,这种透支公共安全节省的成本是带血的。

环保优先,是指对于电池种类要严格规范,拒绝高污染的铅酸电池,
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