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低速电动车:“立标之争”本质是利益之争
日期:
2017-03-07 08:25
对四轮低速电动车巨大的保有量和快速的增量,制定标准不能一拖再拖、久议不决。同时,要尽快双管齐下,将管理法规的网织严织密,并结合严格的道路执法,对无照驾驶四轮低速电动车等行为进行查处。
当然,从某种角度看,疏比堵更加重要。从近些年国际上各大车展释放的信号看,个体交通解决方案越来越受到重视。各大汽车巨头都在力争抓住数字化出行的时代机遇,在轻量电动化小型个体交通工具上大胆创新。可以肯定,这种技术革命绝不是依靠国内大量装备铅酸电池的低速电动车来实现的。
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