日期:2017-03-07 08:41
请资质，毕竟汽车行业对资金等各方面要求比较高，对自身能力和市场应有充分的认识。
从目前已经获得资质的11家企业可以看出，评审委员会专家和审批部门态度比较谨慎，主要表现是已通过的企业中，具有传统车企背景的企业占一半以上，至今仍未有一家互联网造车公司通过审核。
原则是宽进严出
去年3月份，北汽新能源获得第一张资质，时隔两月之后，第二张资质发放，之后资质发放停滞。就在外界认为国家发改委有意收紧资质发放时，去年年底到今年，相继有9家获批。
未来究竟会有多少家企业获批目前尚未得知，但是可以肯定的是，目前发改委对资