日期:2017-03-07 08:46
(征求意见稿)》，其中提出，对在中国境内传统能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，设定新能源汽车积分的年度比例要求。2016和 2017年度 ，对新能源汽车积分比例不做考核，2018至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%，10%和12%。2020年以后的比例要求则另行制定。
对于这一暂行办法，业界人士观点不一。科技部新能源汽车重大项目咨询专家王秉刚此前在接受媒体访问时称，并行管理减轻了多部门管理对企业造成的成本压力，也为企业的合规提供了更多选择。同时，对我国新能源汽车未来的发展和增量都有好处。只是有可能会影响部