新季度全球电动汽车发展排行榜: 中国行业总量全球领先
日期:2017-03-08 08:25
力相对较弱,目前主要着眼于技术含量较低的领域。
罗兰贝格执行总监郑赟指出,新能源车的投资成本较高,建议各大整车厂有系统地进行新能源车平台的规划,并且最大程度地利用这个平台来开发新车型,这不仅能提升新车性能,也有助于成本优化。


  严格的排放立法为关键
  报告指出,电动汽车想要获得突破性进展,严格的城市排放立法是关键。全球主要大城市皆走在立法减排的前列:伦敦计划在2020年设立一个超低排放区,巴黎则准备从2020年开始禁用柴油发动机。
  中国对汽车排放标准进行了大幅修订,以促进各类电动汽车销量的提升,此
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