强制电动出租车受挫,新能源汽车之路应该如何走?
日期:2017-03-08 08:46
力向上下游延伸,那么电池、电机、电控的全球产业高端,就应该在中国企业手里,这就有了弯道超车的基础。而要真正的弯道超车,还需要全社会共同努力。
中国汽车企业现在造低级车的技术能力已经存在,要打造高级车,如果整合全国所有汽车企业的长处也可以做到。红旗的E级底盘,V12发动机,乐视、蔚来这些互联网企业所获得电池、电机、电控技术,比亚迪的电动车制造经验都是现成的。但是打造出一流品质的车卖上一流价格就不那么容易了。
要推动弯道超车,打造高端品牌,需要从政府到社会的全面支持。如果上到国家领导人,下到局级干部,全部
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