日期:2017-03-10 08:30
就是说在上海市补贴额度明朗前，消费者与车商签署的购车价格，无论后期额度如何变化，都将由车商或厂商一律承担。
补贴退坡的成本由厂商承担的状况能持续多久？上海市新能源汽车推进办主任刘建华指出，由于成本无法转嫁给消费者，厂家势必会在产业链中的上下游运作中进行成本控制，如要求动力电池厂商大幅降价，而这无疑将倒逼新能源产业链的技术变革。
此外，他预测，2017年全国新能源汽车销量增速将放缓至10%-30%，全国将推广50万-70万辆。北京、上海、深圳等部分车牌设限城市，因补贴额度下降及市场调整，新能源车销量将出现增速为负的