日期:2017-03-10 08:52
的企业都会采取措施达到指标要求，而企业如何实现，低速电动车标准不应再设定，如果企业能够通过铅酸电池达到指标要求，就意味着铅酸电池同样合理。国家可以设定安全标准，设定驾驶人的资质要求等等，企业用什么方案来实现，则不要强行规定。
低速电动车标准制定不合理之处就在于界限不清，李刚表示，设定规则标准不是设定技术路线，鼓励某技术发展不是鼓励单一化发展，市场应该是多元化的技术路线公平竞争。用不成熟的技术直接替代成熟的技术，这是不合理的，也不应该是低速电动车标准逾越权力去做的事。对于铅酸电池技术，国内发展