日期:2017-03-11 08:17
。目前，国内已有北京、上海、杭州、深圳、南京等十几个城市开展了新能源汽车分时租赁。
作为一个崭新的产业，电动汽车分时租赁业务的进一步发展任重而道远。目前仍存在一些瓶颈制：一是整体规模较小，社会认知度较低。二是配套设施建设滞后，制约了行业发展。三是服务模式单一，难以满足多样化需求。四是运营成本过高，企业运行压力较大。为此，提案建议：
一是制定长远规划。电动汽车分时租赁推广，要与城市规划、交通规划等充分结合，不能简单看作是某个电动汽车分时租赁运营企业的个体商业运营业务。要在城市整体出行方式中，在现有公