日期:2017-03-11 08:22
新能源汽车发展趋势已十分明朗，快速提升这一产业的核心问题之一，便是充电桩的布局。以特斯拉为例，尽管在全球拥有805座充电桩，但在中国地区建设充电桩的人手也不够，未来布局的话，人员工作强度很大。
正在参加2017全国两会的全国政协委员、华东理工大学教授蓝闽波接受记者专访时提出，面对眼前的新能源车发展瓶颈，国家应对不同充电桩有补贴倾斜，规定新建小区预留充电桩。他还提出，特斯拉和国家电网应共享充电桩，方便车主。对此，相关企业人士表达了各自的看法。
特斯拉和国网应共享充电桩
我认为，类似特斯拉自建的充电桩应该