日期:2017-03-11 08:24
为气温低导致电池活性下降电量低于标称电量，再加上空调制热每小时消耗3度电，实际上冬季25度电池的车型往往只能开100公里，而厂家的标称续航是150公里。
四，电池不是越大越好
很多安不了充电桩的，就想买电池大的，续航远。实际上电池越大，车越重，能效比越低。比如比亚迪的e5是不到50度电开300公里，但是e6是82度电开400公里。可见为了多100续航，结果多加30度电。由此造成能效比差，也就是类似汽油车的费油。如果光费电也就算了，关键是电量越大，快充速度越慢。大家都从20%开始快充，e5一个小时充满，e6三个小时。要知道