警惕!分时租赁不是唐僧肉 并非所有人都“吃的起”
日期:2017-03-14 09:28
数量不到500辆。例如在北京就有30余家小公司,每家网点数量投入的车辆很少。
这种情况下,用户体验往往很差,因而许多网点的车辆使用率不高,成为摆设。一个小时20-30元的租车费用收入,投资回报率及其低下。
因此有人士指出,分时租赁属于一个新兴行业,还处于投资期。目前,市面上还没有哪家分时租赁平台实现真正盈利。例如友友租车的工商信息就显示,2015年该公司净亏损1417万元、负债2173万元。
除了初期的投入,后续持续不断的的投资进入也非常重要。不可否认,分时租赁平台正如大多数新兴行业一样,前期就是一个烧钱圈地的过程。

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