补贴新政“误伤”分时租赁:电动车共享何去何从?
日期:2017-03-15 09:03
有业内人士认为,新能源补贴新政中规定,非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴,将带给电动车分时租赁行业来致命打击。
政策层面的扶持是推动新能源汽车分时租赁行业发展的主动力之一。电动车分时租赁模式已经成为各地政府推广新能源汽车的重要手段,越来越多的企业加入到汽车共享行业。
3月10日,北京市明确将进一步推进分时租赁汽车网点布局,年底前分时租赁汽车预计达到2000辆,这给共享汽车的发展注入一剂强心针。
据了解,目前北京市场已经有首汽集团旗下Gofun出行、零派乐享、宝驾出行、绿狗租车、途歌TOGO等多个分时租赁品
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