日期:2017-03-16 08:10
仍然缓慢。这一点从2017年前两批推荐目录中，三种技术路线产品数量占比也得以印证。
(3)龙头企业市场占有率继续扩大
新版准入政策从政府管理角度对新能源客车企业从严管理，在已取得准入的新能源客车生产企业中，资金匮乏且技术相对落后的企业将面临大范围淘汰风险，逾期不能满足改造升级的改装类客车企业也将自动退出。该政策有望解决市场长尾问题，将对新能源客车行业竞争格局产生重大影响。新能源客车第一梯队竞争地位难以撼动，龙头企业市场份额有望继续扩大。此外，快充类客车类企业市场占有率有望迅速提升。
(三)2017年热门市场预