新能源汽车电池临“退休”有隐忧 回收动力电池成本高技术难
日期:2017-03-16 08:15
业的可持续发展。
但是在实际回收业务中，邦普发现，不同汽车厂家的动力电池结构差异较大，材料体系不同，使回收难度增加和回收成本上涨。该负责人表示，政策规定整车企业应承担动力电池回收的主要责任。目前，合资企业处理废旧动力电池更符合国家政策精神，把废旧动力电池交至邦普这类有资质的电池回收企业进行处理，相对而言，国内自主品牌处理电池的环节比较薄弱。
目前邦普动力电池回收设计产能是3万吨/年，但实际回收量远远未达到设计产能。

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