日期:2017-03-16 08:19
乡村的购买力早已不可同日而语。在中部省份有过生活经历的人应该都很清楚，像是在安徽的安庆、江西的九江等地市，乡镇及农村的消费能力往往都很惊人。但问题在于出于生活半径的限制，这些乡镇及农村用户往往更缺乏消费场所(让人们骑着摩托车去50公里外的县城购物，这是一件很难受的事情)。随着舒适性的提升，低速电动汽车完全能够激活这种生活圈内的消费市场，而与此同时低速电动汽车至少还可以刺激县城周边、乡镇及农村的各种短途旅游业，从而形成乡镇新的经济增长点。甚至在丰富老百姓精神文化生活上达到意想不到的效果。
当然我们在这