日期:2017-03-16 08:19
来的家庭出行远不是电动自行车及摩托车能满足的。这一群体长期的生活圈半径主要以家为圆心辐射乡镇超市、走亲访友、县城出行、学校、医院等场所。总结下来，这一生活半径很难超过60-80公里，即便在中部偏远的乡镇距离县城的距离也不过50、60公里。按照这一距离计算乡镇及农村的这一庞大用户群其出行的日常距离准确而言应该高频率集中于20-50公里/天，计算下来每天使用低速电动汽车的出行成本为1.2元-3.0元之间(目前低速电动汽车的使用成本每公里为6分钱左右)；比较传统燃油车汽车按照目前市场的小型车来说，以6.51元汽油单价为例6.91元-17