日期:2017-03-17 08:18
U260等速续航与综合工况比值均超过1.3，分别达到了1.31和1.35，动力锂电池行业一名不愿具名人士对记者表示，基本可以认定帝豪EV和北汽EU260均采用了完整的NEDC标准进行测试。
同时，他指出，电池供应商CATL官方解释也可以佐证：总重量仅390kg的电池箱，总能量可达45kWh，有效保证整车：整备质量小于1.5t，在NEDC工况下的纯电续航里程达到260km以上。
事实上，尽管现阶段将市区循环里程当做综合工况里程标注符合国标要求。然而，部分车企虚标里程的方式却直接导致了厚道车企在消费端处于竞争劣势。
作为2月份新能源中签者之一，牛小姐在接