日期:2017-03-20 08:18
过目前这一趋势正在受到遏制。今年年初，在工信部等四部委发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确表示，非个人用户购买的新能源汽车申请补贴需要累计行驶里程达到3万公里，而补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。
对于非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴这一项条款的规定，有业内人士认为，电动车分时租赁行业的共享租车项目或将有半数以上难以达标。
现在，共享租车领域正是关键的分层阶段。一旦体量和规模上来了，项目就有可能鲤鱼跃龙门，获得更多整合资源。如无法在用户规模和使用频次上实现