百家企业规划千亿投资,新能源造车领域有多少泡沫?
日期:2017-03-21 09:18
典型案例。该企业在过去一两年里低调运作,但获批资质一个月后立即展开强势宣传,向外界和盘托出其未来的全面发展战略。
鉴于资质的稀缺性,一些传统车企的子公司拿到资质后一度受到业内指责,如北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源三家公司,被业内认为占用了资质。但这些企业表示,申请资质是为了更好地发展新能源汽车,为今后融资等提供便利。
在《新建纯电动车乘用车企业管理规定》还处于公开征求意见阶段时,发改委政策协调司机械装备处处长吴卫在接受媒体采访时表示:对试制样车的技术要求,是考验企业研发能力的一个指标,准入标准
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