日期:2017-03-23 08:13
投资建一个换电站最高需近900万元，单店盈利年收益不足200万元，换电车型市场保有量不足千辆，一个残酷的现实赤裸裸摆在换电站面前。
3月17日，记者走访多家北京的换电站发现，有些郊区换电站境况较好，一天进行换电的出租车车次平均在200辆左右，但也有的换电站一天仅有十余辆进行换电，而市区部分换电站已经暂停营业。
丰台区新发地换电站负责人称：目前北京换电站仍处于赔钱阶段，但市场反馈较好，出租车司机比较认可这种模式，并且收益也在提高。
投资建一个换电站最高需近900万元，单店盈利年收益不足200万元，换电车型市场保有量