日期:2017-03-25 08:38
很多企业给出的条件要比东旭光电更好，包括一些客车企业，但如果被客车企业收购，就意味着申龙客车品牌的消失。
客车产业 新能源红利日渐凸显
有客车业内专家向记者表示，东旭光电与申龙客车的合作，无论何种合作方式，对双方都是一种优势互补。东旭光电有上游技术优势和资金优势，而申龙客车有十几年造车经验，双方可以形成上下游产业的协同效应。在保证原有优势的基础上，强强联合必然会带来更广阔的发展前景。
正如陈大城在采访中所言，东旭光电在新能源领域的布局，不仅涉及客车领域，也将涉及核心零部件领域。未来双方还会展开新能源