压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
日期:2017-03-25 08:41
似乎远大于自主品牌。此次,自主品牌能否抓住新能源领域机会,一举超越合资品牌?

合资品牌2018新能源销量目标至少为103万
2016年开始,工信部和国家发改委相继出台政策文件,两份文件围绕未来新能源汽车市场实行碳配额管理制度为中心,即每年除了对企业的平均燃料消耗量进行考核外,还要缴纳一定数量的新能源汽车配额,否则企业将面临高额罚款。
根据工信部发布的《新能源汽车积分管理办法》,新能源汽车积分比例要求为:2018-2020年,车企销售车辆中新能源汽车积分比例分别为8%、10%和12%。据中汽协数据统计显示,2016年中国乘用车总销
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