日期:2017-03-27 08:30
这样的水平，但至少也说明了，随着经济发展，电动汽车有着大规模普及的可能性。
此外，电动汽车的行驶里程也会大幅度提高，解决消费者的里程焦虑问题。前吉利汽车副总裁、现威马汽车董事长沈晖面对媒体采访时曾表示：我认为，一次充电续航里程小于 250 公里下的电动汽车会被淘汰。到2019年的时候，充电 15 分钟，行驶 400 公里不是一句口号。到 2019 年的时候，无论是充电设施、快充，以及各种灵活的服务，会帮助电动汽车使用者得到真正的 400 公里续航里程的服务。