换电式出租车前景如何?司机/运营商/生产企业这样回答
日期:2017-03-29 08:22
工作状况,每天的行驶里程应该达到250300公里才能满足需求。每天从家充满电出来,总得想着找个地方充电。里程焦虑成了许志强挥之不去的烦恼。实际上,白天补电主要用快充模式,只需半小时到40分钟就够了,但麻烦的是周围不见得有充电桩,另外,每个充电桩往往有两三辆车在排队,这一等就没准了。
幸运的是,今年许志强所在的兴亦兴区域电动出租公司新采购了一批换电式纯电动车EU220。记者在现场看到,许志强将电动车停在换电站后,工作人员操控按钮,电动车底盘下方的升降机随即升起,将位于车底部的旧电池取下并送入后台,接着运出一块新
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