日期:2017-03-30 08:46
Cross本来设计的有PHEV版本，可以搭载PHEV动力系统，但是我们决定停止研发，原因很简单，因为以这样的价格进行商业运作没有意义，不能带来足够的投资回报。
话虽如此，PHEV车型对保守派的三菱来说仍是主要亮点，在价格上处于绝对优势地位，在市场占有率也占有相对的前沿空间。
Daniel Nacass补充说：我们会继续保持PHEV的显著发展。很明显我们下一代汽车上搭载的PHEV系统将会使用下一代的电机和电池等。
他也对三菱最近并入雷诺-日产联盟感到乐观，重要原因之一就是日产出资20亿欧元收购三菱股份，是为了利用其PHEV技术增强其聆风和NV200