日期:2017-03-30 08:47
的质保和维修服务。但超出质保期的动力电池更换费用和回收等一系列问题,目前尚无明确答案，仅东风日产推出5年质保后保值回购服务。
我们在动力电池回收过程中，发现外资品牌车企很多时候愿意承担回收处理费，但自主品牌极少数愿意承担回收处理费，它们一定是把废旧动力电池当做一种有价的资源卖给你，至于卖给你你拿去做什么它不关心，你只要给我钱就行。邦普集团副总裁兼汽车循环事业部总经理余海军，对汽车头条APP讲述邦普在动力电池回收中的体会。
对于多数自主品牌车企在废旧动力电池回收的态度，余海军显得有些无奈。作为电池循环