日期:2017-03-30 08:47
含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨。在政策红利和巨大市场前景的吸引下，新加入动力电池回收的企业数量不断增加。
政府对中国动力电池回收市场的发展，余海东表示：国家希望走生产者责任延伸，复制国外模式，但新能源汽车厂家不愿意承担。目前只能考虑走基金模式，厂家先交动力电池处理基金，完了后再返还补贴，就像家电回收一样。
但他同时也表示基金模式的弊端，比如家电企业先交处理基金到国家财政，然后家电企业自己建回收企业，然后把卖出去的电视机、空调等收回来，再把补贴赚回来。原本在销售产