日期:2017-04-06 08:53
存在诸多痛点。
北京地区多家比亚迪经销商4S店均表示目前还没有接到通知有这项业务，因为目前比亚迪的这一政策只在深圳试点，其他地区并未执行。
想象很美好，实际操作却很难。北汽新能源华北事业部总监许国庆进一步分析道，比如一辆使用了24个月、六折回收的二手车，如果四折卖到三、四线城市，那两折的差价谁来承担？十几万的新能源车即使四折出售也要4万5万，和2万3万一台的全新低速电动车相比，在三、四线城市根本没有竞争力。
近期北汽新能源也在各城市成立了分时租赁公司，可以消化部分二手车；还有一些企业订单，将二手车作为内部