日期:2017-04-15 09:00
动力电池系统成本将比目前下降1/3以上,能量密度提高50%以上,促进新能源汽车更具竞争力。
在这一领域，我们将重点投资锂动力电池，作为新能源汽车发展的核心要素,进入壁垒高、产业转移空间大;在锂电池上游材料领域,优先考虑基金投资领先动力电池企业的产业配套企业,高度关注新技术公司的风险投资机会,以及全球优质材料企业的跨境投资/并购机会。
记者：你们投资的电动化案例中,CATL的第二轮估值高达800亿，被IDG的合伙人林栋梁称之为空前绝后的估值。对此，你怎么看？
翟俊：不同的机构对同一家公司的判断会有明显不同。首先，CATL处在对技