日期:2021-01-05 16:47
逐在一个论坛上透露，哈啰出行将切入家用两轮电动车业务，推出智能两轮新物种，预计第一代智能化产品将于明年初面世，透露出了自建工厂的可能。
2）第二重挑战，高端不起来，附加值低。
两轮电动车无论是进入门槛，还是技术含量上，远远无法和四轮电动车相比，甚至于一些特殊的企业，跨界做一下电动自行车也没太大难度。
即便是两轮电动车里的造车新势力小牛，它所采用的新潮造型、电动车APP、智能传感等创新功能，也极容易被模仿、抄袭，尤其是宁德时代等上游锂电池厂商与竞争对手联手，护城河就会变得更窄。
而且，二轮车功能性特点