三大关键因素!春季后3~4月份三轮车缺货成定局,全国市场“有货为王”!
日期:2021-01-14 16:19
年后也看不到价格下调的趋势。受此影响,相比上半年,三轮车车架成本上涨100多元,散架成本上涨50多元。
由于排期紧张,很多车架厂已经停止接单,甚至有车架厂老板表示,由于原材料上涨太猛闷,接单越多亏得越多。这也导致整车厂家无法做库存,产能供给压力很大。
企业提前放假,库存几乎为零
从目前全国的疫情防控形势来看,河北疫情管控尤为严格。而目前三轮车行业的车架钢材主要来源河北,货车司机紧缺,自有车架厂的整车企业年前想备货也发不到钢材,厂内库存有限。
同时,受疫情影响,今年三轮车企业放假普遍提前,与往年相比几乎提
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