日期:2021-01-25 13:55
难这两大痛点。据不完全统计，目前全国范围内换电运营企业，运营范围主要涵盖二三四线城市，与共享电动车覆盖区域高度吻合。这并不难理解，毕竟服务对象目前主要为共享电单车企业、城市商业配送（外卖、快递等）。
然而，民用电动车却拥有近3.5亿台的市场保有量。这才是真正的大市场。
但，换电是私家车主的选择么？笔者认为，至少目前来看几乎近于伪需求。毕竟从成本考虑，电动车主目前还以家中充电为主要方式，即便是部分城市有明文规定不能室内充电，多数住宅小区已在完善充电桩的布设。室内充电不安全，充电桩可以杜绝这个隐患。
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