日期:2021-01-30 10:41
市场两极分化、电摩资质、目录公告、规范化是不仅是2020年三轮车行业的典型特征，同时也是2021年的重要底色。不过与2020年相比，2021年杂牌企业被清理出局的速度有可能会加速。
杂牌车失去唯一的竞争优势
从去年开始的原材料和成本涨价，对于对上游配套缺乏议价能力的中小企业来说成本增加明显；而随着大品牌的击穿底价式的掠夺式竞争，直接使中小品牌失去价格优势，企业陷入经营窘境。
行业规范化大势所趋
上牌一直是电三轮行业洗牌的最大推手！在行业规范发阿讷的大趋势下，留给杂牌的生存空间已经越来越小。企业只有做精做细产品，