北京电动车主冬季充电调查
日期:2021-02-08 16:30
集中在1小时到3小时;夏天更多人选择了半小时到1小时;慢充方面。冬季更多人需要8小时以上,而夏天则是在6小时到8小时之间。

搭载磷酸铁锂车型
冬季掉电更明显

充电频次增加的背后,是冬季电动车续航缩水明显。

参与调研的128位用户中,有108位所驾驶车辆搭载三元锂电池,20辆搭载磷酸铁锂电池。从调研数据来看,搭载磷酸铁锂电池的车型续航下降的更明显一些,20辆车型中,有15辆续航下降超过50%,占比达75%;108辆搭载三元锂电池的车型有41辆下降超过50%,占比为38%。

不过,这一定程度上也与搭载磷酸铁锂电池车型多使用3年以上有关
4/14 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
11/11 11:04